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8月5日，由南昌航空大学携手华晨汽车共同实施的“中华第一飞”计划在沈阳华晨汽车E2发动机工厂正式启动。华晨高层表示，借助这个项目华晨将开始进入航空业。南昌航空大学与华晨汽车此次的合作，正是为了寻求能够改进成为轻型飞机动力的优秀汽车发动机，促进我国通用航空的发展。而且，该项研究还将会对汽车发动机在通用航空等其他领域的广泛应用产生借鉴意义。
华晨金杯总裁兼销售公司总经理刘志刚表示：“1.8T将成为中华品牌的主流发动机，并且运用在全系车型上。”刘志刚透露，今后华晨会加大1.8T车型的推广力度，而今年初步制定的目标是5000到1万辆。
“事实上我们1.8T目前一期的产能是5万辆，二期的产能要达到10万辆，以后还可能要到20万辆。但这个项目研发比较痛苦，我们的人很少。”华晨汽车集团董事长兼总裁祁玉民在接受本报记者采访时坦言，由于销量一时没上去，再加上还没有对别的企业外销，因此华晨将走另外航空路线，实行跨领域发展。
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