新一代马自达6轿车已经确定于08年底正式在国内上市，主攻车型由原来的2.3升排量上升至2.5升排量，同时价格相对低廉的2.0升排量车型也将推出，预计这款车型的价格区间将在18-25万。而同样源自EUCD平台的车型除了这款马自达6之外，还有已经上市的长安福特蒙迪欧-致胜。相同的平台技术和近似的价格区间让许多消费者在购买蒙迪欧-致胜，还是等待新款马自达6之间无从抉择，如果您也是带着这样的疑问，不妨就在我们接下来的文章中寻找答案吧！

　　蒙迪欧-致胜上市后主打理念之一也包含其B+级的宽大车身，达到2.85米轴距的车身尺寸甚至达到了C级豪华轿车的标准，而这一点也正是该车在上市后受到大部分消费者认可的原因之一。相比致胜而言，新款马自达6的外形尺寸略显袖珍了一些，长/宽/高都比同平台的致胜小了一号，在影响车内前后排空间的轴距和前后轮距方面，新马6也是与致胜有明显的差距。不过对于强调运动的马自达6轿车来说，这样的身材也许能够更加兼顾运动化的需求。

　　由于来自相同平台，并且同样采用了最新的动感设计，因此新款马6和蒙迪欧-致胜之间多少都会有些“连相”。不过不同品牌车系的风格在这两款车型中得到了诠释，无论是马自达6还是致胜，我们都很容易分辨出它们之间的区别。

　　车身侧面下压的车头，隆起的车尾营造了一副“孪生车型”的模样。不过同样由于车型尺寸的差异，我们会发现蒙迪欧-致胜相比之下会显得更加大气一些，而新马6的侧面线条则不会轻易给人留下太深刻的印象。

　　车尾部分，相同的左右双出式排气管放置位置的比例甚至都是一样的，而高位刹车灯、LED尾灯和后保险杠反光板的布局也是如出一辙。两者的区别在于马自达6更强调了流畅的圆滑线条，而蒙迪欧致胜则突出了一些硬朗的线条。

　　内饰部分新马6的与仪表台各项操作按钮都清晰可见，设计的风格也是尽可能的大和简单，相信这会让车主的日常使用更加便捷。除了相同的车内功能之外，蒙迪欧致胜的特点在于仪表盘上的液晶显示屏，可以实时显示车辆相关信息，整车的科技感也有所提升。